Rode

Rode Blue Special Multigrade P36 está diseñado para nieve fría y seca. Se aplica con lápiz a ambos lados de la ranura del esquí y se alisa con un corcho.

Klister Rode Chola Grund es una base que actúa como aglutinante para los klisters que se añaden encima. Puede ser muy útil en nieve muy agresiva que desgasta la cera.

La Klister Rode Nera K80 está diseñada para su uso en nieve de grano grueso transformada y húmeda. Puede utilizarse sola o con una base más dura como Rossa si determinadas secciones de las pistas siguen siendo compactas.

Klister Rode Silver Extra K52 es una cera adicional que se utiliza para evitar atascos por debajo de la zona de retención cuando las condiciones de la nieve se enfrían.

El klister Silver K50 actúa como aditivo, combinándose con otros klisters para condiciones de nieve cambiantes. Por ejemplo, cuando la nieve empieza a congelarse al final del día.

El cepillo ovalado de nylon suave Rode es perfecto para pulir la base de esquí después de encerar.

Klister Rode Blue Special K10 es adecuada para nieve transformada y helada fría, de grano grueso y cargada de humedad. Este es el tipo de nieve transformada que se encuentra a primera hora de la mañana.

La cera de retención Rode Verde Special P15 es adecuada para nieve con poca humedad y entre -30 y -10°C. Se tiza en la cámara de cera y se alisa con un corcho

El cochecito Gialla P60 está diseñado para su uso en condiciones de nieve gruesa, húmeda y fresca, el tipo de condiciones que se encuentran más a menudo al final de la temporada, cuando los copos están cargados de agua.

Klister Rode Top Line KR3 es adecuada para condiciones de nieve transformada entre -2 y +4°c, un rango bastante amplio para una cera de competición de alto rendimiento que facilitará la salida en carreras clásicas.

Klister Rode Top Line KM3 es un multigrado fluorado que puede proporcionar una excelente solución para condiciones de encerado difíciles. Su fórmula fluorada también ayuda a mantener el deslizamiento.

Klister Rode Top Line KR3 es adecuada para condiciones de nieve transformada entre -2 y +4°c, un rango bastante amplio para una cera de competición de alto rendimiento que facilitará la salida en carreras clásicas.

La cera de retención Rode Top Line B17 es adecuada para nieve nueva y poco húmeda entre -4 y -12°C. Aplicar persiguiendo sobre la zona de cera y alisando con corcho.

La cera de contenciónRode Top Line B310 está diseñada para nieve fresca y poco húmeda entre -15 y -5°C. Este pram de competición lápices y alisa con corcho.

La cera de retención Rode Top Line BV15 está diseñada para nieve fresca y seca entre -5 y -1°C. Destinada a la competición, puede aplicarse sobre una base.

El cochecito Rode Top Line VO está diseñado para rendir en condiciones de nieve fresca y no procesada a temperaturas entre 0 y -2°c. Se puede planchar o taponar.

El Rode Top Line VPS está diseñado para condiciones de nieve fresca entre 0 y -1°c. Para obtener los mejores resultados, recomendamos aplicarlo sobre una base Nera P70.

La Top Line VXPS está diseñada para la nieve fresca que cae a 0°C. Para una mayor duración de la cera, recomendamos aplicarla sobre una base Nera P70 para limitar el desgaste.